青パーカーの書き散らし

エンジンの腰上オーバーホールも済んだため、そろそろF24を本格的にセッティングをし始めました。 これまでは50ccや72cc、80ccといった排気量にPB16をつけて走っていたため、かなりセッティングに対する応答が判り易く、正味のところキャブの基本原理なんて知らんでも走らせることができました。 が、…

12月2日。 昨日は22時半に帰宅した後、バイト中に思ったことを記事の草稿として書き連ね、 もうあかん...頭回らへん...となったところで就寝。 こちらの記事に関しては完全に自分の覚え書きなので、気が向いたら体裁を整えて更新したいです。 で。 本日2日、明朝5時に起床。 oshinさんに誘われてマ…

12月1日。 本日は曇りのち曇りにて、朝11時から夜10時までバイト戦士であった。 さて、本日も激務であったわけですが、表題に関して、バイト中にずーっと考えていたことがあります。 昨日のスロー系キャブセッティング中、パイロットジェット(以下PJ)とエアスクリュー(以下AS)を触っていたときのこと。 …

(写真は11月30日撮影) 12月1日。 気がつけば、2018年もあと1ヶ月になりました。 今年は研究の年であり、アルバイトの年であり、また、多く馬券を買った年でもあります。 思えば、去年は雪道用に97cc化したにもかかわらず調子が優れず、苦渋の2連続JA07での年越し北海道となりました。 この1年…

(注意:頑張って書いた気がするので、多分この記事は長い。) 11月24日。 世間では、勤労できることに感謝する日を合わせての金・土・日の3連休。 金、土と感謝しながら労働に勤しみ、迎えた連休最終日の今日この日。 我々旅人男2人は、唯一の休日の喜びを噛み締めながら京都のとある山奥へと足を運ぶ...。 …

前略 北海道へ お元気ですか。 こちらは今夜、とうとう5℃を下回ったところです。 北海道様におかれましては、今年も相変わらず寒気団に付きまとわれていることと存じます。 さて、唐突のお手紙には理由があります。 私は、やはり今年も、貴方様のその広大な懐に一抹の足跡を残したいと考えている次第です。 忘れら…

テントを出ると、重い空気が肌に刺さる。 吸い込んだ空気が肺いっぱいに広がり、一筋の吐息がたなびく。 空気は宇宙を透かし、空はどこまでも深い。 遠くの山々は朝日を浴びて朱く輝き、未だ陰っている足元には締まった雪。 起きがけに飲む一杯の紅茶が、まるで氷のように固まってしまった身体を溶かす。 ・・・私は、…

来たぜッ!! 後ろはエンジンまわりのパーツが入った箱だからジロジロと見ないでくれよな! なんたってこの部屋は3畳なんだ。 来たぜッ!!(請求が)

どうも、heliumuです。 最近は寒くて、朝の自由な時間がめっきり無くなりました。 全部お布団の愛が包み込んでくれます。残念です。 さて、本題に入る前に、、、何を買ったのかのヒントです。 2015年夏・・・記念すべき1台目... 2016年夏・・・記念すべき2台目... 2017年夏・・・記念すべ…

ぐふふ...(気分的に) ぐふぅ...(金銭的に)